Не только автомобили с заводской рефлекторной оптикой могут не устраивать своих владельцев качеством света, но даже и бизнес-седаны со штатными ксеноновыми линзами теряют во время эксплуатации необходимый световой поток, так необходимый для хорошего освещения дороги. А в ночное время суток и в плохую погоду света может не хватить для безопасности дорожного движения. К тому же, где-то между 70-100 тысяч пробега, отражатели в штатных ксеноновых линзах начинают выгорать, качество рассеивания сильно снижается. Это происходит из-за того, что ксеноновые лампы от длительного времени работы начинают все больше нагреваться, тем самым образуя нагар на отражателях.
С такой проблемой в нашу автостудию Bunker обратился владелец Toyota Camry.
Фары Toyota Camry до начала работ
Получив автомобиль в работу, первым этапом снимаем передний бампер, откручиваем крепления фар и производим их демонтаж. Важно делать это аккуратно, не повредив хрупкие элементы креплений. Наши мастера обладают большим опытом в таких работах, и поэтому проделывают эти операции аккуратно и быстро.
Помещаем фары в специальную печь. Ждем, пока расплавится герметик, который удерживает стекла оптики на их основании. После прогрева начинаем разбор фар. С помощью специального инструмента отделяем стекло от корпуса, убираем остатки герметика.
Разобрав фары, мы сняли старые ксеноновые линзы, очистили корпус и стекла изнутри. Вот как это выглядит в разобранном виде.
Вместо штатных ксеноновых линз мы будем устанавливать светодиодные Bi-LED модули Aozoom Eagle Eye B-007. Их температура свечения составляет 5500K, что близко холодно-белому цвету. Примечательная особенность этих линз в том, что здесь, для ближнего и дальнего света используются разные световые чипы. На дальний свет установлен более мощный светодиод, который позволяет очень далеко освещать дорожное полотно, что очень актуально при езде по трассе в ночное время суток.
После установки светодиодных Bi-LED модулей в фары, необходимо произвести предварительную настройку и регулировку до их сборки. Для этого устанавливаем разобранную оптику на автомобиль и выполняем все необходимые манипуляции.
Убедившись в правильности установки светодиодных линз, начинаем процесс сборки фар. Собрав все компоненты в правильной последовательности, закладываем специальный герметик, помещаем в печь оптику, и начинаем процесс расплавления герметика. После чего устанавливаем все комплектующие детали в фары. Теперь оптику можно установить на автомобиль и произвести окончательную настройку и регулировку.
Устанавливаем головную оптику обратно на автомобиль. Ставим на место передний бампер. Теперь очень важно произвести заключительную настройку и регулировку света фар. Светодиодные Bi-LED модули нужно отрегулировать так, чтобы линзы светили относительно друг друга и горизонта. Калибруем фары с помощью фараскопа. Им можно с высокой точностью выставить светотеневую границу и добиться идеально ровной границы без насечек.
Новый свет Toyota Camry
Теперь головной свет Toyota Camry стал действительно премиальным, как и сам автомобиль. И для того, чтобы четкий и яркий свет как можно дольше оставался таким, мы выполним бронирование фар полиуретановой пленкой. После установки такой пленки, на оптике исчезают все царапины и микротрещины. Все из-за особых самовосстанавливающих свойств пленки. Сливаясь со стеклом фары она производит такой эффект.
Когда владелец пришел забирать автомобиль, его радости не было предела. Ведь он даже не думал, что свет станет таким насыщенным и ярким. Выполненный комплекс работ позволит хозяину Toyota Camry с удовольствием ездить по ночным дорогам!