Как это работает: Жидкость, попадая под стык на месте склейки корпуса и стекла, нарушает адгезию поликарбоната с полиуретановым герметиком, стекло отделяется, а герметик остается в шве. Использование:1.) Подготовить фару, очистить от загрязнений.2.) Затем нужно равномерно разогреть фару целиком или на месте стыка стекла с корпусом(температура выбирается исходя из особенностей фары в диапазоне 90-130 гр.)3.) При помощи инструмента, немного отогнуть наружный кант корпуса фары.4.) Залить состав в стык корпуса и стекла фары при помощи шприца, в небольшом количестве.5.) Подождите около 1 минуты (зависит от герметика).6.) Не прилагая особых усилий, постарайтесь отделить стекло от корпуса. Важно! Если на стекле имеются повреждения или в процессе проводимой работы произойдёт повреждение поликарбонатового стекла, то возможно его растрескивание. Данный вид жидкости подходит не ко всем герметикам.